🦁 2 El Araç Aldım Bozuk Çıktı

YuiC99 Kablosuz Şarjlı Reflektörlü Mini El Süpürgesi (Yui Türkiye Garantili) Yui. 329,00 TL. Satıcı: Hepsiburada Kampanyaları Gör 1. 75 TL üzeri kargo bedava. Sıfırotomobilinde hava yastıkları ve emniyet kemerleri arızalı çıktı, açtığı davayı kazandı Bu araç için 12 duruşma gördüm. Bu aracı 143 bin TL’ye aldım, özel tüketim vergisi yoktu. İsteseydim aracı 260 bin TL’ye ikinci el olarak satıp kurtulabilirdim ama ben hakkımı aradım ve aldım" ifadelerini kullandı. 8haziranda Malatya miran DOD'dan 2 el 2020 model Audi a3 Sedan araç aldım. Servis bakımını yaptırdım fakat dün araç arıza yaptı akü tamamen boşa çıktı. Servisi aradığımda cevap verilmedi kendim yeni akü alıp taktırdım garantili araç olduğu için benim bu mağduriyetimi kim karşılayacak. Devamını oku 2 Destekçi 1 Yorum Markanın En Popüler Konuları Kendimitanıttım, durumu anlattım ve bana hatırladığını söyledi. Konuştuk ben çıkarken tartışma çıktı. Ben anlatırken ukala bir şekilde cevap veriyordu beni kale almıyordu. Beni üstü kapalı şekilde tehdit etti. Öldürmek gibi bir amacım OnvoOV65351 ürününü satın almış, kullanmış ve tecrübe etmiş gerçek kullancılara ait tarafsız yorumları görmek için tıklayın! Karavanımınsiparişini verdikten sonra ufak ufak hangi araçla çekebilirim telaşına düştüm:). Evde iki tane araba var. Renault Capture 1.2 Kardeşimemi6 aldık kamerasınnda leke var kamerayı değiştirmek istiyorum ama orijinali bulamak zor olduğu için başak bir şekilde temizlenir mi. forum.miuiturkiye.net. Sahibinden dahil hiç bir yerde ikinci el parça yok. Telefonun ikinci elleri ekranı bozuk olarak 700 gibi en aşağı. Ben çinden alttaki parçayı aldım. Kırşehirde yaşayan Ramazan Göztak, ikametinin yakınlarında bulunan A 100'den tavuk aldı. Aldığı tavukları evine bıraktıktan kısa bir süre sonra ise eşi telefon ederek alınan 2 tavuktan 1'inin koktuğunu söyledi. Bunun üzerine tavukları aldığı fişleriyle birlikte markete giden Göztak hiç beklemediği bir tepki ile merhabalar1 hafta önce 2 . el bir araç aldım ancak alırken hasar kaydı sorgulaması yapmadım satıcıya sordugumda hasar kaydının oldugunu ama parça parça 22.000 tl oldugunu söyledi sonrasında satış işlemleri bittikten sonra akşam evdeyken yine merak edip sorgulama yaptım ve araç 19,799tl ağır hasar kayıtlı çıktı zhMer. 2. el araç satın alan bir vatandaş, aylar sonra yaptırdığı ekspertiz sonrası 150 bin liraya satın aldığı otomobilin iki farklı aracın birleşiminden oluştuğunu öğrenince büyük şok yaşadı. Aracın ön kısmının benzinli arka kısmının ise dizel olan bir araca ait olduğu ortaya çıktı. Aldığı ikinci el aracın önü benzinli arkası dizel çıktı Üsküdar’da internet üzerinden gördüğü 2. el otomobil ilanı için ilan sahibiyle görüşen İsa Kaya, aracı satın alarak evine dönüş yaptığı esnada aracın motor kısmından dumanlar yükselmeye başladı. Aracı tamirhaneye götüren Kaya, yaklaşık 6 ay boyunca satın aldığı otomobilin çıkardığı farklı arızalar nedeniyle defalarca tamirhanenin yolunu tuttu. Kaya, son gittiği ustanın söylediği sözler sonrası ise hayatının şokunu yaşadı. İddiaya göre, İsmail Kaya’nın 150 bin lira vererek aldığı Volvo’ marka otomobil, iki farklı aracın birleştirilmesiyle oluşturuldu. Kaya’nın aldığı otomobilin ön kısmı 2013 benzinli bir araca aitken arka kısmı ise 2014 dizel araca ait olduğu ortaya çıktı. Yaşanan olay sonrası satıcı ile iletişime geçmeye çalışan mağdur İsa Kaya herhangi bir olumlu geri dönüş alamadı. “2 farklı aracı birbirine yerleştirip tek otomobil yapmışlar” Yaşadığı olay sonrası hayatının şokunu yaşadığını belirten İsa Kaya, “İnternet üzerinden gördüğüm ilan sonrası araç sahibiyle görüşerek aracı satın aldım. Arabayı satan kişi beni ekspertize götürdü. Orada araçta herhangi bir sorun olmadığı söylendi. Sanırım anlaşmalıydılar. Arabayı aldıktan sonra eve dönerken daha ilk gün arabanın motoru yanmaya başladı. Tamir ettirdik. Sonrasında sürekli olarak arıza vermeye başladı. Son gittiğim araba tamircisi ise durumu fark edince her şey ortaya çıktı. Meğerse 2 farklı aracı birbirine yerleştirip tek otomobil yapmışlar. Aracın önü benzinli arkası dizel. Aracı bana satan kişiyle iletişime geçmeye çalıştım fakat kendisi bu durumu kabul etmedi. Olayı bilmediğim için araca arızalarından dolayı milyarlarca lira masraf yaptım. Son olarak aracı ekspertize götürdüm. Raporlarımı alarak avukat tuttum. Mahkeme yoluna gideceğim” diye konuştu. İHA Büyük Sivas Haber Son dönemde artan ikinci el araç fiyatları vatandaşları oldukça rahatsız ediyor. Araç almak isteyen vatandaşları zor duruma sokan yapay müdahalelerin, her geçen gün farklı bir türü ortaya çıkıyor. YÜZDE 80 ZAM YAPILDI Öyle ki; sektör temsilcilerine göre neredeyse her gün değişen fiyatlar yüzünden bugün ikinci el araç alacak bir vatandaşın ayırması gereken ortalama bütçe en az 120 bin TL bandına çıkmış durumda. Oysa ki bu oran 6-7 ay öncesine kadar 70-80 bin TL aralığındaydı. Bu hesaplamadan da anlaşılacağı üzere fiyatlara gelen zam yüzde 80'e yaklaşmış durumda. FİYATLARA YAPAY MÜDAHALE YAPIYORLAR Ancak ikinci elde fiyatların yükselmesinin tek nedeni şüphesiz sıfır araç tarafındaki tedarik sıkıntısı ve değişen döviz kurları değil. İkinci ele yönelik ortaya çıkan eğilimi daha büyük kar kapısına döndürmek isteyenler fiyatları da yapay olarak sürekli yukarı yönlü manipüle ediyor. OPSİYON YALANI ORTAYA ÇIKTI Yeni Şafak'ın haberine göre, online kanallar üzerinden değerinin çok üstünde fiyatla girilip alıcıları da ''Opsiyonlanmıştır'' yalanı ile buna ikna eden kimi satıcıların piyasa fiyatlarını bu şekilde sürekli yukarı taşıdığı ortaya çıkmış, söz konusu ilanların sayısının da sadece bir ilan sitesinde 5500 adet olduğu tespit edilmişti. FİYAT ARTIRIMI İÇİN ÇAĞRIDA BULUNUYORLAR İlan sitelerindeki opsiyon yalanının ardından aynı marka ve modele ait araçlar üzerinden kurulan ve genellikle söz konusu araçlara yönelik bilgi alışverişinin yapıldığı sosyal medya ve Whatsapp gruplarına sızan fırsatçılar, paylaştıkları mesajlarla aracını satışa çıkarmış grup üyelerine fiyat artırmaları yönünde çağrıda bulunuyor. KASASINA GÖRE 20 BİN TL'YE ÇIKIYOR Paylaştıkları mesajlarda fiyat artışlarının yapılacağı tarihi de veren fırsatçılar, fiyatlardaki artışların doğru orantılı olması ve alıcıların kafasında söz konusu markaya ait ortalama bir fiyat oluşması için de yapılacak zamları kendileri belirliyor. Fırsatçıların fiyat yükseltmek için gruplarda paylaştığı mesajda model ve kasasına göre değişen artışların 10 ile 20 bin TL arasında olduğu görülüyor. Ayıplı araç nereye şikayet edilir, Noterden yapılan araç satışı iptal edilebilir mi, ayıplı araç iadesi kaç gündür? İşte 2. el aldığım araç arızalı hasarlı çıktı ne yapmalıyım? araştırması yapanlar için tüm detaylar! Araç alım satımlarında en sık karşılaşılan sorunlardan bir tanesi ikinci el arabalarda meydana gelen gizli ayıp durumudur. Satın almış olduğunuz araç arızalı veya hasarlı çıktığında 2. el araba geri iade süresi içerisinde ödediğiniz bedeli geri alabileceğiniz gibi satıcıdan araç bedeli için indirim yapılmasını da talep ederek aradaki farkı alabilirsiniz. Peki hangi durumlar gizli ayıp olarak kabul edilmektedir, Yargıtay’ın ikinci el araçlarda ortaya çıkan gizli ayıplar ile ilgili aldığı karar nedir, 2. el aldığım araç arızalı hasarlı çıktı ne yapmalıyım, araba aldım arızalı çıktı mahkemeye verdim süreç nasıl işler, sattığım araba arıza yapmış ne yapacağım araştırması yapanlar için noter satışı yapılan aracın iadesi ve araba satışlarında cayma süresinin ne kadar olduğunu araştırdık. Aldıktan Sonra Motor Yedi Ne Yapmalıyım?2. El Araç İadesi Olur Mu?İkinci El Araç Ayıplı Mal Nedir?2. El Aldığım Araç Hasarlı Çıktı Ne Yapmalıyım, Nereye Başvurmalıyım?2. El Aldığım Araç Arızalı Hasarlı Çıktı Ne Yapmalıyım?Ayıplı 2. El Araç İadesi 20222. El Araba Satışlarında Cayma Süresi Ne Kadardır?Ayıplı Araç Satışı Zamanaşımı Süresi2. El Ayıplı Aracın İadesinde İhtarname ÖrneğiAraçların Garanti Süresi Nedir?Noter Satışı Yapılan Aracın İadesi Nasıl Yapılır?Sattığım Araç Arıza Yapmış Ne Yapmalıyım?Garanti Kapsamına Girmeyen HallerAyıplı İfa Durumunda Tüketicinin Seçimlik Hakları Nelerdir? Aracı Aldıktan Sonra Motor Yedi Ne Yapmalıyım? Satıcının ve alıcının ikinci el araç satışlarında Türk Borçlar Kanunu kapsamında sorumlulukları bulunmaktadır. Alıcının ve satıcının sözleşme öncesinde ve sonrasında kanunda yer alan sorumluluklarını yerine getirmesi ve uygun davranması gerekmektedir. Peki 2. el aldığım araç arızalı çıktı diyenler için Noter satışı yapılan aracın iadesi yapılır mı, 2. el araba satışlarında cayma süresi ne kadar, Noter satışı yapılan arabadan vazgeçmek mümkün mü, satışı geri alınır mı, aracın motoru bitik çıktı ne yapılmalıdır, 2. el araç iadesi olur mu, ikinci el taşıtlarda ayıplı mal durumu nedir? sorularını yanıtlayalım. 2. El Araç İadesi Olur Mu? Evet, galeriden alınan ayıplı araçların iadesi mümkündür. Ayıplı ikinci el taşıtların iade edilmesi için ihtarname hazırlanması gerekmektedir. Satın aldığınız ikinci el araçların arızalı çıkması durumunda cayma süresi içerisinde, taşıtın kusur durumu bilirkişi raporu ile kayıt altına alınarak araçların iadesi yapılabilmektedir. İkinci El Araç Ayıplı Mal Nedir? Ayıp, araçtan beklenen faydaları azaltan veya tamamen ortadan kaldıran durumların bulunmasıdır. Kusurların gözle görülür derecede olması açık ayıp türüne girmektedir. Örneğin; aracın kaportasının çizik olması, farlarından birinin hasarlı olması açık ayıba örnek olarak gösterilebilir. Fakat satış esnasında alıcının bildiği ve kabul ettiği kusurlar satıcının sorumluluğu altında olmayacaktır. İlk bakışta anlaşılamayan hatalarda, alıcının dikkat ve özen sorumluluğunu yerine getirmesine rağmen daha sonradan ortaya çıkan ayıplardan da satıcı sorumlu olacaktır. Bu tür ayıplar ise gizli ayıp olarak nitelendirilmektedir. Gizli ayıp malın kullanımı esnasında ve ileriki zamanlarda ortaya çıkabilir. 2. El Aldığım Araç Hasarlı Çıktı Ne Yapmalıyım, Nereye Başvurmalıyım? Ayıplı 2. el araçların iadesi için ihtarname yazılması gerekmektedir. Ayrıca aracın kusur durumu bilirkişi raporu ile de kayıt altına alınmalıdır. Sıfır araç satışlarında cayma hakkı bulunduğu gibi 2. el araçlarında da bir cayma süresi de vardır. Aldığınız 2. el araçların arızalı çıkması durumunda bu cayma süresinde taşıtların iadesini yapabilirsiniz. Bu konu 30331 sayılı İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte düzenlenmiştir. Yönetmeliğe göre her aracın bir garanti süresi bulunmaktadır. İçeriğimizde galeriden alınan taşıtların garanti sürecini ve aracın arızalı çıkması durumunuzda yapmanız gerekenleri bulabilirsiniz. İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Yönetmeliğini incelemek ve detaylı bilgi almak için tıklayınız! 2. El Aldığım Araç Arızalı Hasarlı Çıktı Ne Yapmalıyım? Galeri tarafından hazırlanan belgede, teslimat işlemi yapan şahsın isim, soy isim ve imzası, teslim alanın ismi, soy ismi ve imzası, şikayet duruma, taşıtın markası, cinsi, tipi ve model yılı bilgisi yer almalıdır. Arızanın 10 iş gün içerisinde giderilmesi gerekmektedir. On iş günü içerisinde giderilmeyen arızalar için bu süreye ek olarak 3 gün içinde teslim edileceği, bu süreçte o taşıtın benzer özelliklerine sahip olan bir taşıt tahsis edileceğine dair belge, tüketici tarafından galeriye durumun bildirildiği tarihin bulunması gerekmektedir. Aracın arızasının giderilmesi için uğraşılan süre garanti süresine dahil bu durumun meydana gelmesi durumunda araba için ek garanti vermesi söz konusu olabilir. Ayrıca galerilerin ya da araç firmalarının internet sayfalarından online garanti sorgulaması da yapabilirsiniz. Nakde mi ihtiyacınız var? Araç İpotekli İhtiyaç Kredisi Veren Bankalar ile nakit ihtiyaçlarınızı karşılayabilirsiniz. Ayıplı 2. El Araç İadesi 2022 6502 sayılı Tüketici Koruma Kanunu, ayıplı araçların iadesi konusunda dayanak noktamız olacaktır. Tüketicilerin bu konuda haklarını bilmesi ve bilinç olması gerekmektedir. Taşıt alırken galerideki satış görevlilerinin size ne söylediğinden çok, devletin koyduğu yasalar önde gelmektedir. Böyle durumlar ile karşılaşmak çok normaldir. Başta önlem almamış olmanız, geç kaldığınız anlamına gelmez. Ayıplı 2. el araç iadesinde izlenmesi gereken adımlar şu şekildedir Açık ayıp kontroller yolu ile tespit edilebilecek olan, özel bir tecrübe ya da bilgiye gerek olmaksızın fark edilebilecek bir alımı yapıldıktan sonra böyle bir durum ile karşılaşılması halinde, aracın satın alındığı galeriye başvurularak durumun fark edildiğinin iletilmesi ayıbın fark edildikten sonra, durumun galeriye iletilmesi 30 gün içinde bu konuda tüketicinin yanında olmuş, satın alındıktan sonraki süre içinde değil de, ayıplı durum fark edildikten sonra ihbar edilmesi gerektiğini ifade noter yolu ile ihtarname yazılması daha uygun ayıbı fark ettikten sonra bu süre zarfında seçimlik hakları sayesinde hak talebinde emsal kararları ise bu durumun mümkün olması için satın alınan aracın bir an önce satıcısına teslim edilmesi yönünde fikir beyan etmektedir. Fakat aracın böyle bir durumda teslim edilmesi pek akıl karı olmayacaktır. Nedeni ise satıcı aracın ayıplı olmadığını ve değişimin mümkün olmadığını söyleyebilir. Bu durumda yapılaması gereken aracı teslim etmeden önce, Tüketici Mahkemelerinde tüketici hakem heyetine aracın satıcısına dava açılmasıdır. Tüketici Hakem Heyetlerine Başvuru İşlemi için e-Devlet sistemini kullanarak başvuruda bulunabilir ve şikayetlerinizin durumlarını sorgulayabilirsiniz. 2. El Araba Satışlarında Cayma Süresi Ne Kadardır? Taşıtların satın alınan yerlere iade edilebilmesi için bir cayma süresi belirlenmiştir. Araç satış sözleşmesinden cayma süresi 30 gündür. Bu sürede ihtarnamenin verilmiş olması gerekmektedir ve ardından ihtarname yolu ile seçimlik hakkı tercih edilerek sorun kısa sürede çözülmektedir. Ancak 2. el araba geri iade süresi içerisinde satıcının böyle bir anlaşmayı kabul etmemesi durumunda dava açmanız daha doğru olacaktır. Ayıplı Araç Satışı Zamanaşımı Süresi Ayıplı araç satışı zamanaşımı süresi 2 yıl olarak belirlenmiştir. Satılan aracın ayıbı daha sonra meydana çıkmış ise satılanın satış yapıldığı tarih itibari ile 2 yıl içerisinde hakkı zamanaşımına uğrayacaktır. Fakat satıcının ağır kusurlu olması durumunda bu süre satış yapılan tarih itibari ile 10 yıldır. Dolayısıyla satın alındıktan sonra ya da önce ekspertiz raporunun alınması faydalı olacaktır. Ayıp öğrenildikten sonra en kısa süre içerisinde satıcıya bildirilmesi gerekmektedir. 2. el aldığım araç arızalı hasarlı çıktı ne yapmalıyım? diye düşünmemek için; aracı teslim almadan önce derinlemesine incelemeniz gerekmektedir. Artık ikinci el araçlarda ekspertiz zorunlu tutulmaktadır. Fakat yine de böyle bir durum ile karşılaştığınızda ve 2. el aldığım araç hasarlı çıktı ne yapmalıyım? diye düşünmeye başladığınızda üzülmeyin. Çünkü tüketici her zaman haklıdır. Aracın teslimatı yapıldıktan sonra da kullanmaya başlamadan evvel incelenmesi gerekmektedir. Şayet taşıtta ayıplı bir durum varsa, bu durumda hak talebinde bulunabilmek için yasal süreçte haklarımızı kullanmalıyız. 2. El Ayıplı Aracın İadesinde İhtarname Örneği Öncelikle bu konuda tüm yasal haklarınızı kullanmanızı öneririz. İster ikinci el isterse de 0 km araç olsun, dava açma hakkı bulunmaktadır. Ancak burada dikkat edilmesi gereken nokta hangi mahkemeye dava açılacağıdır. Taşıt bireysel kullanım için satın alınmış ve ticari amaçla kullanılmayacak ise Tüketici Mahkemelerine,Şirket adına ya da ticari amaç için alınmış olan araçlar ise Ticaret Mahkemelerine giderek dava açmak gerekmektedir. Ancak 2. el araçlarda galerinin ticari faaliyeti olmasına karşın, mağdur edilen tarafın yine bir tüketici olması sebebi ile davanın TÜKETİCİ MAHKEMESİNEne açılması gerekmektedir. Ayrıca arabaların bir garanti süresinin olması ve sorumluluğunun satıcıda olmasından dolayı Tüketici Mahkemelerine başvuruda bulunulması faydalı olacaktır. İhtarname örneğini cihazınıza Word formatında indirerek ilgili alanları doldurarak, galeriye veya şahsa verebilirsiniz. Bu durumlara ek olarak aracın çalıntı çıkması da söz konusu olabilir. Özetle davanın tüketicinin bulunduğu yerdeki Tüketici Mahkemelerine açılması gerekmektedir. Ancak yaşadığınız yerde Tüketici Mahkemesi yok ise diğer başvuru kanalınız Asliye Hukuk Mahkemesi olacaktır. Karşı tarafın sizi daha fazla ciddiye alması için Noter’e giderek de ihtar belgenizi hazırlatabilirsiniz. Araçların Garanti Süresi Nedir? İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik’in 15. maddesinde yer alan araçların garanti süresi bilgilerine göre İkinci el motosiklet veya taşıt alımında, şanzıman, diferansiyel, elektrik aksamı, tork konvertörü ve motor gibi konularda herhangi bir sıkıntı ile karşılaşılırsa, taşıtın satış tarihinden itibaren 3 ay sonra ya da taşıt 5000 km’ye gelene kadar, satış yapılan işletmenin garantisi kapsamına girmektedir. Sigortalı olmak koşulu ile bu ayıplı durumlar satıcı tarafından ortadan fıkrada sayılan parçalarda garanti süresi ya da kilometresi için meydana gelen arızalar azami 45 iş günü içinde giderilir. Arızanın giderilmesine ilişkin masraflar işletmeye aittir. Bu sürelerin tespitinde taşıt sahibinin işletmeye yazılı başvuru tarihi ya da ilgili il müdürlüğüne yazılı başvuru yapması ardından il müdürlüğünce işletmeye yapılan bildirim tarihi dikkate alınmaktadır. İl müdürlüğüne yapılan başvuruya satış sözleşmesinin bir örneği de sürede veya kilometrede arıza yapan araçların tüketici tarafından galeriye teslim edilmesi durumunda, galeri aracın teslimatının yapıldığın gösteren bir belge hazırlamak durumundadır. El Aldığım Araç Arızalı Hasarlı Çıktı Ne Yapmalıyım? Noter Satışı Yapılan Aracın İadesi Nasıl Yapılır? Eğer satın aldığınız bir taşıtın motoru bitik çıkmış ve arızalı ise Noter satışı yapılan arabadan vazgeçme şansınız bulunmaktadır. Satın aldığınız aracı geri iade etmek isterseniz içeriğimizde bahsettiğimiz mevzuat hükümlerine göre iade işlemleri için başvurunuzu oluşturabilirsiniz. Ayrıca Noter’ de satılan aracın cayma süresi de bulunmamaktadır. Bu sayede aldığınız araç için kanunda yer alan maddelere dayanarak ayıplı araç iadesi talebini oluşturabilirsiniz. Sattığım Araç Arıza Yapmış Ne Yapmalıyım? Sattığım araba arıza yapmış, aracı sattığım kişi aracı geri vermek istiyor ise aracı sattıktan sonra arıza meydana gelmesi ve ayıplı 2. el araç iadesi için başvuruda bulunulması durumunda, belirtilen mevzuatlar doğrultusunda alıcı kişiye tüm hakların verilmesi gerekmektedir. Garanti Kapsamına Girmeyen Haller Aşağıdaki durumların meydana gelmesi durumunda tüketici herhangi bir hak talebinde bulunamayacaktır. Garanti kapsamına girmeyen haller şu şekilde sıralanmaktadır Model yılına göre 160 bin kilometreyi veya 8 yaşı geçmiş taşıtlar,Ekspertiz raporunda belirtilen arıza ve hasarlar,Arızanın satın alınan şahıs tarafından bilinmesi ve işletmenin bu durumu belgeleyebilmesi,Kullanıcı hatasından kaynaklanan arızalar,Arıza ile ilgili olmayıp, farklı parçaların değişimi sonrası yapılan masraflar,Arıza nedeni ile doğrudan zarar görmediği halde değişen parçalar,Kullanımı nedeni ile kayışlar, egzoz, amortisör, debriyaj, ön dişli takımı, fren balataları ve pabuçları, diskler, contalar gibi parçalarda meydana gelen aşınma ve yıpranmalar,Trafikten çekilen ve tescil durumu kayıtlardan silinen taşıtlar,Garanti kapsamındaki bir parçada oluşabilecek arızanın doğrudan sonucu olarak hasar görmedikçe veya zayi olmadıkça; bujiler, katalitik konvertörler, hava filtresi, yağ filtresi, yakıt filtresi, cam silecek lastikleri, klima devresinin doldurulması için kullanılan maddeler, ilave edilen yağlar, soğutma sıvıları, fren sıvıları ve diğer katkı maddeleri,Kaporta işleri, süslemeler, paspas, lastikler, jantlar, akü, farlar, park lambaları, camın ve farların kırılması,Satış işlemi sonrası tüketici tarafından arabaya yapılan eklemeler sonrası oluşan hasarlar,Garanti kapsamındaki bir parçada meydana gelen arızanın doğrudan sonucu olarak hasar görmedikçe koltuk aksesuarlarının temizlenmesi ve onarılması dâhil olmak üzere kaportanın ve kabinin olağan bakımı için yapılan harcamalar,Doğal afetler, kaza, hırsızlık gibi durumlar sebebi ile zarar gören taşıtlar veya parçaları,Arabanın bakımlarının zamanında yapılmayarak sıvılarının donması,Muayene ve bakım işlemlerinin zamanında yapılmaması,Kalitesiz yakıt kullanımından meydana gelen hasarlar garanti kapsamı dışında yer almaktadır. Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun içeriğini incelemek ve daha detaylı bilgi almak için tıklayınız! Ayıplı İfa Durumunda Tüketicinin Seçimlik Hakları Nelerdir? Tüketici Haklarının Korunmasına dair kanunun 11. maddesinde, satış işlemi sonrası aldığı ürünün ayıplı olduğunu fark eden tüketicinin seçimlik hakları ifade edilmiştir. Bu durumda ayıplı ürün ile karşılan tüketicinin 4 adet seçimlik hakkı mevcuttur. Araçtaki hasar sonucu alıcının seçimlik hakları şunlardır Ücretsiz onarım ile aracın onarımının mümkün olduğu hallerde satıcıdan aracın ücretsiz onarımı talep edilebilme hakkı bulunmaktadır. Aynı aracın modeli ile ayıpsız olanı ile değiştirilmesi talep edilebilmektedir. Garanti kapsamına giren haller içerisinde tüketicilerin her türlü beyan hakkı bulunmaktadır. Yönetmeliğe göre tüketici ayıplı alım sonrası yukarıdaki seçimlik haklarından istediği birine başvurabilir. Kanunlarımız konuya ”Tüketici her daim haklıdır.” düsturu ile yaklaşmaktadır. Ancak yapılan düzenlemeler her ne kadar bireylerin haklarını korumaya ve mağduriyetlerini gidermeye yönelik olursa olsun, bu konuda bireylere de pek çok görev düşüyor. Haklarımızı bilmeli ve sonuna kadar yapılan haksızlıkların karşısında olmalıyız. Bilinçli tüketici kavramını felsefe edinmeliyiz. Böyle bir durumda karşılaştığımızda ilk olarak satıcı veya distribütöre ihtar çekmeli, mahkemeler yolu ile hakkımızı aramalıyız. Bu kanun sadece taşıt alımlarını kapsamaz. Tüm ürün ve hizmet alımlarında yaşadığımız talihsiz durumlar için tüketici mahkemelerinin kapısı çalınabilir. Ayıplı Araç Davası Ne Kadar Sürer? Ayıplı Araç Davası ortalama olarak yoğunluğa göre 1 yıla yakın sürmektedir. Ayıplı Malı Kaç Günde İade Edebilirim? Cayma hakkını kullanma süresi 14 gündür. Ayıplı Araç İadesi Kaç Gün? Tüketici açık ayıbı tespit ettikten itibaren 30 gün için ihbar etmesi gerekmektedir Ayıplı Araç İçin Nereye Başvurulur? ikametgahının bulunduğu veya işlemin yapıldığı yerdeki tüketici hakem heyetine başvuruda bulunabilir. içerikleri kaynak gösterilerek dahi kullanılamaz. Metinleri alıntılayanlar hakkında uyarıda bulunmaksızın hukuki işlem başlatılacaktır. BİNGÖL’de bir kişi, birikimiyle sıfır aldığı otomobilin bilirkişinin raporunda “ayıplı mal” denmesine rağmen değiştirilmemesi üzerine firmayı mahkemeye verdi. Abone ol 35 yaşındaki Sertaç Kaya, 2017 yılında birikimiyle annesinin engelli raporuyla ÖTV indiriminden yararlanarak sıfır otomobil aldı. İddiaya göre Kaya’nın aldığı aracın hız sınırı 120’ye gelip aşmaya başladığında kilitlenip birden fazla fonksiyonun devre dışı kaldığı ortaya çıktı. Firmadan aracın değişimini isteyen ancak olumlu sonuç alamayan Kaya, şirketi mahkemeye verdi. 1’nci Asliye Hukuk Mahkemesi’ne başvuran Kaya’ya bilirkişi, aracın turbo sistemi ve yakıt enjektöründe problem olduğunu, sorunun üreticiden kaynaklanarak “ayıplı mal” olduğunu raporla sundu. Mahkeme, 1 yılın ardından araçta parça değişimine karar verdi. Bunun üzerine Kaya, durumu istinaf mahkemesine taşıdı. "Arabayı aldığım günden beri arızalı"7 yıllık memur maaşından birikim yaparak aracı aldığını aktaran Sertaç Kaya, ”Bütün birikimimi bir hayal kurdum ve araç aldım. Arabayı aldığım günden beri arızalı çıktı. Her arıza verişinde hayati tehlike atlattım. Her servise gittiğimde firma arabanın bozuk olmadığını iddia etti. Bu konuda mağdur oldum. Defalarca annemi hastaneye götürdüğümde araba arıza verdi. Ya ambulans çağırmak zorunda kaldım ya da özel ticari araç tutmak zorunda kaldım. Beni korkutan aracımın 120 gibi hız sınırındayken aracımın kilitlenmesi, direksiyonun, hava yastığının, frenin devre dışı kalması. Bu konuda defalarca servis yetkilileriyle görüşmeme rağmen aracın hata kodu vermediğini söylediler. Ve her gidişimde 600-700 lira para alıp yağı, suyu değiştirip geri gönderdiler. Her servisten çıkışımda da 15 kilometre yol gelmeden arabam tekrar istop etti. Yolda kaldım, mağdur oldum” dedi. “Mahkemeye verdim"Bilirkişinin raporda hatanın üreticiden kaynaklandığını bildirmesine rağmen mahkemede kendi lehine bir karar çıkmadığını ve durumu bir üst mahkemeye taşıdığını söyleyen Kaya, “Mahkemeye verdim. Bilirkişinin arabanın üretici kaynaklı olduğu, ayıplı mal olduğu, sıkıntının üretimden kaynaklı olduğunu bildirmesine rağmen mahkemeyi üst mahkemeye taşımak zorunda kaldım. Sadece kendim için değil mağdur olan diğer insanlar için de bu çözümün bulunmasını istiyorum. Arabaya bindiğim zaman hep ecel terleri döküyorum. Sadece benim canım değil trafikte bütün herkesin canı önemli” şeklinde konuştu.

2 el araç aldım bozuk çıktı